Pembalap yang Meninggal saat Balapan MotoGP

Pembalap yang Meninggal saat Balapan - speedpartsrus.com

Ajang balapan memang sangat menarik untuk ditonton, khususnya jika ada pertandingan dari nama-nama besar dalam ajang MotoGP. Namun tetap saja, nama besar tidak dapat menjamin keselamatan terhadap segala resiko yang terjadi. Hingga tahun 2019, tidak sedikit nama pembalap yang terenggut nyawanya ketika sedang balapan.

Tentunya kecepatan tinggi yang terus dipacu oleh para pembalap dapat menimbulkan resiko kecelakaan yang sangat tinggi. Lalu siapa saja nama-nama pembalap yang meninggal saat balapan? Simak sampai habis!

Michel Frutschi

Frutschi lahir pada tahun 1953 di Jenewa dan terkenal menjadi pembalap di jalan raya Grand Prix dari Swiss. Karir balapnya dimulai dengan mengikuti beberapa balapan endurance dengan motor Kawasaki bersama dengan Jean – Franchois Balde. 

Di kejuaraan dunia MotoGP, ia memulainya pertama kali di kelas 250cc di sirkuit Hockenheimring Jerman dengan menjadi finish ke-11. Ia juga berlaga di kelas 350cc di Sirkuit Silverstone dan berhasil finish ke-7 dan mendapat poin 4.

Namun sayang, semasa karirnya Frutsschi hanya berhasil meraih kemenangan sebanyak satu kali saja. Yakni kemenangan di Nogaro, Perancis pada tahun 1982. Memasuki tahun berikutnya, ia tidak mengalami nasib baik. Sebab meski bertanding di sirkuit Bugatti di Le Mans yang lebih aman dan layak dibandingkan sirkuit Nogaro, Frutschi harus melepas nyawa di tengah balapan.

Inilah yang barangkali membuatnya dikenang sampai saat ini. Michel Frutschini mampu selamat bahkan menang di sirkuit yang dianggap berbahaya bagi orang-orang. Namun wafat di sirkuit yang lebih aman yang hingga kini masih menjadi kebanggaan MotoGP Perancis.

Diceritakan saat itu Frutsschi jatuh di kecepatan 220km/jam dan menabrakkan Honda RS500-nya di tikungan “Chemin ux Boeufs” di putaran lomba kelas 500cc Perancis. Pada saat kecelakaan ia sedang berada di urutan ke-7. Beberapa orang menyebut bahwa ia terjatuh karena hembusan angin yang kencang, namun seorang pembalap lainnya yang berada tepat di belakang Frutsschi mengatakan bahwa motor yang dikendarainya hilang kendali. Kepalanya membentur tiang pagar hingga tak sadarkan diri. Kemudian tim penyelamatan membawanya ke rumah sakit Le Mans, namun ia meninggal di jam 16.30 pada hari yang sama. 

Ivan Palazzeze

https://www.youtube.com/watch?v=r96tidCMNXs

Ivan Palazzeze lahir pada 1962 dan menjadi pembalap motor profesional Venezuela kelahiran Italia. Dalam karirnya, ia pernah berkompetisi di kejuaraan balap Grandprix 1977-1999 sebagai orang termuda untuk berdiri di podium Grandprix di belakang Angel Nieto dan Anton Mang di Grandprix Venezuela 125 cc pada usia 15 tahun.

Sayangnya pada 28 Mei 1989, ia tidak dapat diselamatkan dari kecelakaan maut dalam balap di Grand Prix Hockenheimring. Ketika itu Palazzese mengalami kendala pada mesin motornya sehingga membuatnya terjatuh dan kebetulan berdekatan dengan pembalap lainnya, yakni Andreas Preining. Ketika itulah tabrakan pun terjadi. Namun tragisnya, kecelakaan tidak terhenti di situ. Sebab ketika Palazzeze berusaha untuk bangkit, tiba-tiba ada motor lain yang menabraknya dengan kecepatan tinggi. 

Saat kejadian itu, tim dokter seperti terlambat menolongnya. Malah, pertolongan datang dari salah satu pembalap Vergio Ferrari dengan menghentikan motornya untuk menolong Palazzese. Namun tetap saja nyawanya tidak tertolong lagi dan meninggal di tempat karena cedera yang sangat parah.

Luis Salom

https://www.youtube.com/watch?v=TSnETQ022Cw

Pada tahun 2016 lalu kabar duka kembali datang dari pembalap yang terkenal, Luis Salom. Tepatnya pada 3 Juni 2016, Luis Salom tewas dengan tragis di tikungan ke-12 sirkuit Catalunya, Barcelona pada saat menjalani sesi latihan bebas kedua. 

Ketika itu, Luis tidak dapat mengendalikan motornya ketika melintas di tikungan ke-12 dan menabrak dinding pembatas. Pada saat itu Kepala Tim Medis Dr. Angel Charte mengatakan bahwa sebelum menabrak dinding pembatas, Salom sudah mengalami serangan jantung. Karena itulah ia tidak dapat mengendalikan motornya dengan benar.

Namun semakin lama spekulasi tentang kematian Luis bermunculan. Sebab ada yang menduga bahwa tikungan tersebut bermasalah dan ada benjol sehingga dapat sangat berbahaya untuk dilintasi. Namun dari analisis Mr Gomez, kecelakaan tersebut murni kesalahan pembalap, bukan karena tikungannya. Karena data kecelakaan Luis menunjukkan berbagai bukti bahwa ada pergerakan motor yang lebih lambat dari putaran sebelumnya. Dan ketika mengalami pengereman Luis justru berada tujuh atau delapan meter lebih dekat dengan kurva. Ada kemungkinan ketika Luis di posisi tersebut, ia menengok ke belakang dan saat kembali ke depan ia kaget dengan posisinya yang sangat dekat dengan garis. Karena itulah tekanan rem menjadi lebih kuat dari sebelumnya. 

Namun informasi lain menunjukkan bahwa ketika memasuki tikungan ke-12, Luis kehilangan kendali karena motornya tidak dapat bermanuver. Ia melepaskan motornya namun sayang Luis malah meluncur ke arah motor dan menghantam motornya sendiri.

Masih ada beberapa pembalap MotoGP yang mengalami kecelakaan tragis di arena sirkuit. Di antaranya adalah Daijiro Kato, Shoya Tomizawa, dan Marco Simoncelli. Namun tak hanya di luar negeri, pada bulan ini pun sempat terdengar adanya kecelakaan yang menewaskan pemuda berusia 24 tahun, Dhandy Latif. Ia meninggal di dalam Kejurda Road Race yang diadakan di Sidrap, Sulawesi Selatan. Diketahui Dhandy tidak dapat menguasai laju motornya di tikungan pertama race dan akhirnya melewati pembatas. Selain itu ia juga menabrak pembatas besi yang membuatnya jatuh tak sadarkan diri. 

Beli Smart Fortwo Indonesia, Affordable Gak Sih?

Beli Smart Fortwo Indonesia - speedpartsrus.com

Mobil listrik buatan Eropa yang bentuknya mungil dengan desain unik telah hadir di Indonesia sejak tahun 2010 pada bulan November lalu, dan secara resmi diambilalih oleh PT. Mercedes-Benz Indonesia. Sejak saat itu kemudian dikenal dengan sebutan Smart Fortwo Indonesia. Spesifikasi mobil ini memang tidak seperti mobil dengan kapasitas besar pada umumnya, karena dibuat dengan ukuran mini untuk dikendarai di lingkungan atau kota kecil. Selain itu, mobil ini juga sangat cocok digunakan di jalanan yang penuh dengan kemacetan serta jalan yang memiliki gang-gang sempit seperti di kebanyakan kota di Indonesia.

Inilah Fitur Mobil Smart Fortwo yang Canggih dan Unik

Inilah Fitur Mobil Smart Fortwo yang Canggih dan Unik - speedpartsrus.com

Smart Fortwo Indonesia telah mengeluarkan banyak inovasi fitur tiap tahunnya, namun secara umum mobil ini memiliki fitur yang cukup menonjol. Meskipun bentuknya kecil dengan kapasitas yang hanya bisa digunakan oleh dua orang saja, namun fitur-fiturnya cukup canggih dan sangat terjangkau. Fitur di bawah ini perlu Anda perhatikan dengan cermat sebelum membeli atau mengendarai mobil Smart Fortwo Indonesia.

Desain Dua Pintu Dua Kursi Penumpang

Mobil Smart Fortwo Indonesia dibuat sesuai dengan kegunaannya untuk dikendarai secara pribadi, karena kursinya maksimal bisa diisi oleh dua orang saja. Pintu mobil dibuat hanya di dua sisi depan saja, yakni dua pintu. Desain body mobilnya sangat menarik, baik dari desain eksterior maupun interior. Di bagian eksterior mobil mungil ini tampak sporty, dan dilengkapi dengan lubang udara lebar. Bagian atap mobil bisa secara otomatis dibuka – tutup. Ukurannya sangat mungil, yakni sekitar 2695 mm x 1559 mm x 1542–1565 mm saja, sedangkan ukuran panjang wheelbasenya hanya sekitar 18967 mm.

Pada bagian interior mobil Smart Fortwo Indonesia dibuat dengan mengutamakan kenyamanan pengendara. Bahan-bahan kursi penumpang dan pelapis bagian dalam mobil menggunakan kulit berkualitas kelas dunia. Smart Fortwo juga dilengkapi dengan desain layar mungil berukuran 6.5 inci yang berfungsi untuk audio, alat navigasi serta komunikasi. Fitur-fitur ini telah memenuhi kriteria mobil smart kelas dunia mewah.

Sistem Penjagaan Keselamatan

Tidak hanya kenyamanan yang diutamakan dalam inovasi mobil Smart Fotwo Indonesia, tetapi juga keselamatan pengendara dan penumpang. Pengendara mobil ini bisa menikmati fitur keselamatan yang dibuat secara aktif dan pasif. Fitur yang dibuat secara aktif bisa melindungi keselamatan pengendara dan penumpang secara praktis.

Fitur tersebut antara lain seperti Anti Lock Braking System yang berfungsi untuk mendeteksi dan mengontrol laju kecepatan mobil, kemudian Electronic Stability Program, ditambah lagi dengan Traction Control System untuk menjaga kestabilan arah laju mobil. Fitur keselamatan pada mobil ini juga dilengkapi dengan airbag dengan peletakan secara optimal. Solid Disc Brakes yang berfungsi untuk rem di bagian depan dan rem Tromol digunakan sebagai rem belakang membuat mobil ini benar-benar aman untuk dikendarai.

Mesin 0.8 Turbo Diesel

Mesin yang ditanamkan pada Smart Fortwo Indonesia yakni 0.8 Turbo Diesel yang memiliki kecepatan sekitar 145 kpj, atau sekitar 0-100 kpj yang ditempuh dalam waktu 10.2 detik saja. Kemudian jarak tempuh dan perbandingan bahan bakarnya hanya sekitar 30.3 km per liter, bisa dibilang cukup terjangkau dan canggih.

Teknologinya setara dengan mesin kendaraan Eropa yang juga dilengkapi dengan teknologi sistem start / stop, dapat berfungsi sebagai penghemat daya bahan bakar mesin. Mobil ini juga disebut sebagai kendaraan roda empat yang ramah lingkungan karena daya kemampuannya dalam menghemat energi, serta hanya mengeluarkan emisi karbondioksida tidak lebih dari 100g per kilometer.

Harga Baru dan Bekas Smart Fortwo Indonesia 2019

Harga Baru dan Bekas Smart Fortwo Indonesia 2019 - speedpartsrus.com

Harga Smart Fortwo Indonesia 2019 baru dan bekas hanya sekitar 150 juta hingga 300 juta saja. Seri Smart Fortwo yang telah diluncurkan di tahun-tahun sebelumnya namun masih dalam keadaan baru, dibandrol hanya dengan harga 100 juta hingga 200 jutaan saja. Sedangkan mobil smart fortwo Indonesiab bekas pakai rata-rata dijual dalam rentang harga 500 hingga 300an juta tergantung serinya.

Kemudian seri terbaru yakni Smart Fortwo Brabus yang dirilis dengan inovasi terbaru cukup dijual dengan harga murah, yakni sekitar 300an juta saja. Dengan harga tersebut penumpang sudah bisa menikmati kecanggihan mobil mini yang elegan ini.

Pesaing Smart Fortwo Indonesia

Produksi mobil listrik yang hemat bahan bakar di Indonesia tidak cukup populer sehingga membuat mobil Smart Fortwo Indonesia sebenarnya tidak memiliki banyak pesaing. Ada beberapa jenis mobil yang bentuknya memang mirip dengan Smart Fortwo, seperti Selis, mobil mini roda tiga, selain itu masih belum muncul secara populer merk mobil mini selain Smart Fortwo di Indonesia.

Jadi Anda tidak perlu khawatir apabila hendak membeli mobil mungil ini, tentu sebagian besar masyarakat juga belum mengetahui keberadaan mobil ini. Dengan mengendarai Smart Fortwo di tengah padatnya jalanan perkotaan tentu sangat efektif bagi Anda, para pekerja.